电动洒水车质量严格把控

又一科学家弃美回国！为解决中国无“芯”之痛 导读：进入21世纪后，随着中国科学技术的飞速发展，我国也从一段仿制的历程逐渐走向了自主研发的道路。这不，又一科学家弃美回国。然而随着市场不断扩大，为了不再受制于人，我国企业决定自主研发中国芯，在这里就不得不提来自上海的中微半导体公司的创始人——尹志尧...

            祥农洒水车的介绍
洒水车洒水泵的保养要点

洒水车洒水泵采用外混式自吸结构，泵内应存有适量的液体。泵启动后，叶轮旋转，叶轮进口处形成负压，叶轮将泵体内所存的液体及管路中的空气一起吸入，并在叶轮内得以完全混合，在离心力作用下，混合液体通过压出室进入气液 分离室，由于气体的比重轻，气体从液体中分离出来，并从出口管中排出，而液体在分离室中下沉，经回流孔回到叶轮外缘，进行又一次的气液混合-分离过程，依次循环，直到吸入管内气体排净而充满液体，完成自吸过程，泵开始正常输液。

变速箱的清洗保养常规情况下，车每行驶800km－1000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。
5、动力转向系统的清洗保养
车每行驶1000km－2000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。系统中有害的油泥、漆膜，低温时的转向困难，制止并动力转向液的渗漏，转向噪音，彻底更换旧动转向液。
6、冷却系统的清洗保养
一般情况下，卡车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
7、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）
常规情况下，车每行驶800km-1000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
以上是小小编的一点儿拙见