彩色路面多年经验

不断提高径流操控率

 研讨表明，绿洲径流系数约为0.2，水泥铺装或沥青硬化地上为0.9。其间，0.2意味着80%的雨水能够渗透到地下，0.9则表明90%的雨水要靠地下管道扫除。一样面积的绿洲和硬地，排水才能相差8倍。

 省住建厅近来了《对于展开海绵城市建造的辅导定见》，其间提出，到2017年，等“海绵城市”先行先试建造取得成效，城市内涝积水点根本得到解决，城市建成区年径流操控率达70%以上。到2020年，全省一切城市及60%以上的县根本到达“海绵城市”建造规范请求。

 据介绍，为不断提高径流操控率，将从水环境综合治理、优化绿洲与广场、减少雨水径流、雨水资本化利用、雨污分流等入手，将“海绵城市”建造引向深化。

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海绵城市的绿色“海绵体”。海绵城市是能够像海绵一样“吸水”和“释放水”的城市。国际通用术语为“低影响开发雨水系统构建”。海绵城市建设主要通过加强城市规划建设管理，充分发挥建筑、可透水道路、水系、绿地广场等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用，有效控制雨水径流，实现自然积存、自然渗透、自然净化的城市雨水系统。建设海绵城市就要有“海绵体”，绿色的“海绵体”就是再生透水砖、再生护坡砖、再生空心砌块、保温砌块等混凝土制品。还有在海绵城市建设中应用为广泛的再生景观透水砖，它也是以再生骨料、水泥等为主要原料，加入适量的外加剂、颜料，加水搅拌后压制成型。

地下综合管廊中的“绿色长廊”。住建部将地下综合管廊建设纳入整个城市基础设施“十三五”规划，将投入351亿元建设地下综合管廊，以试点示范带动全国建设地下综合管廊的积极性。据统计，目前全国共有69个城市在建的地下综合管廊，约1000公里，总投资约880亿元。地下综合管廊的主体就是绿色混凝土制品与管道的集合。