波形护栏适用范围

护栏板、高速护栏板、高速公路护栏板、公路护栏板、波形护栏板、交通护栏板、道路护栏板、波形护栏、双波镀锌护栏板、三波镀锌护栏板、喷塑护栏板、双波喷塑护栏板、三波喷塑护栏板、护栏板防阻块、护栏板端头、护栏板托架、护栏板柱帽、护栏板螺栓等产品，波形护栏板装置在道路中间，当车辆发作失控能够有效的避免失控车辆跑到对面车道发作二次碰撞

2. 波形护栏板是半钢型防护设备，韧性十分好，当车辆撞击后，能够停止世故的国度，迫使车辆驶回正常的线路。

3. 能够减缓撞击给司机带来的伤害，国标护栏板韧性好、不易折断，当遭到撞击时，能够经过波形护栏板的变形迫使车辆中止，缓冲力十分好，减轻事故形成的威海

4. 波形护栏板还有一个不可无视的优点，能够让司机看清道路边缘线，而且护栏板在夜间的效果也是十分好的，在灯光的照射下让司机极易辨明道路的走向。

上面讲的是道路中央波形护栏板，高速公路两侧护栏板的防护作用也是十分重要的，在雨天、雪天等自然环境比拟恶劣的条件下，波形护栏板也可以很好的提示司机的正确行使。大大改善光线不好状况下的行使视野。

 

百米牌

本次全线设置百米牌，附着在路侧护栏或路侧柱式轮廓标上。 2里程牌

在路侧连续设置波形梁路段可设置附着式里程牌。当路侧无护栏或护栏不连续设置时，应设置埋设于途中的里程牌。

3、标志牌 3.1标志版面

标志版采用5A02牌号铝合金板，型铝滑槽采用与铝合金标志板性能相近的铝材；版面面积≥10㎡，采用3mm厚铝合金板；版面面积﹤10㎡，采用2mm厚铝合金板，需符合JT/T279-2004《公路交通标志板》的相关规定。

标志板面底衬、文字、内边框和符号均采用符合GB/T18833-2002《公路交通标志反光膜》规定的二级反光膜，板面尺寸、内容见相应图表。

标志颜色参见GB5768-2009《道路交通标志和标线》的相关规定。 交通标志中的中、英文和阿拉伯数字应采用交通标志专用字体。 3.2结构形式

结构形式主要有附着式、单悬臂式、双柱式和单柱式。 标志立柱钢构件不允许有负偏差。

三、材料质量要求

1.交通标志板用材料必须符合现行的《公路交通标志版》（JT/T 279-2004）的规定。

2.标志立柱、横梁用钢管、H型钢、角钢及槽钢必须符合《碳素结构钢》（GB/T 700-2006）、

 

 

波形护栏规格及重量详解
(1)护栏板:板长×板宽×波高×板厚
A、双波护栏板:4320×310×85×3.0，理论重量49.16Kg
4320×310×85×4.0，理论重量65.55Kg
B、三波护栏板:4320×506×85×4.0，理论重量102kg
(2)立柱:114/140×4.5×长度直径×壁厚×长度
长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等，
理论重量(4.5mm厚度):114mm的12.16kg/m、140mm的15.06kg/m
(3)防阻块:196×178×200×3.0/4.0每个重2.5kg左右，与九孔板配套使用。
(4)柱帽:114mmx100mm每只重0.5㎏左右
10mmX150mm每只重0.6㎏左右
(5)托架:300×70×4mm/4.5mm注:与十孔板配套，每只重0.8㎏左右。
(6)端头:一般分路侧(R160)，及中央带(R250)两种型号，常用厚度为3mm。
可根据客户的要求可随时安排制做其他型号的特殊端头。
(7)横梁垫片(方垫片):材质:Q235，优质钢板。规格:76×44×4重约0.08kg
用于托架(防阻块)与护栏板、连接螺孔位垫衬之用。
(8)螺栓:M16×170
(150)立柱与防阻块、托架连接;
M16×42
(40)防阻块、托架与板连接;
M16×35(32.5)板与板连接。