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客服,开发区。 广东省,江门市,恩平市 汉时，邑地属高凉县。东汉建安二十五年（220年），始称思平县。唐至德二年（757年），改成恩平县。1994年，撤销恩平县，设立恩平市。截至2022年10月，恩平市下辖1个街道、10个镇。
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《永远的旧书店》周日首发 系已逝合肥增知旧书店老板朱传国所作
《永远的旧书店》首发
两年前，一条刷爆了合肥人的朋友圈，一个不起眼的旧书店，因为老板生病濒临关门，引起了全城爱书人的购书相助。一年前，增知旧书店老板朱传国先生重病离世， 的旧书店变成了永远的旧书店。12月3日，在朱传国先生逝世一周年之即，朱传国生病期间所著《永远的旧书店》将在合肥市图书馆举行首发式。
《永远的旧书店》是朱传国生前心路历程的又一段记录。2015年，朱传国坚持每天记录下所感受到的人间温暖。直到去世前，他又积累下数万字真实记录。这些文字或是对个人经历的回忆，或是对合肥历史的追寻，或是对人生的感悟，或是对社会热心行动的感动，文字依然保持质朴真情感人的风格，娓娓道来，皆是人生。
12月3日上午9:00，在合肥市图书馆三楼活动中心，欢迎热爱书籍的朋友一起参加缅怀朱传国先生，共同见证朱传国先生病重期间倾力之作《永远的旧书店》面世。
2015年，曾在合肥闹市中15年默默无闻的合肥增知旧书店，因其老板朱传国虽身患癌症，但继续坚持经营下去，而广受关注。当年11月，朱传国《 的旧书店》的一书出版。此后，合肥的这家旧书店长期处于公众的 视线 里。2016年12月5日，朱传国不幸离世。（李志慧 郭羚）
滨州建筑彩色混凝土施工设备
滨州建筑彩色混凝土施工为了增强混凝土的密实度，保证混凝土结构件的平整度，提高混凝土的强度，在混凝土浇筑完成后，要对其进行振捣。当混凝土入模后要立即对其进行振捣，使得混凝土能够快速充满模板的每一个角落，有效地排除气泡，增强混凝土的密实度和均匀性，减少裂缝产生的机率。彩色混凝土施工设备振捣分为机械振捣和人工振捣，采用机械振捣混凝土可以加快模板的周转，提高生产效率，使得混凝土早期强度较高；人工振捣混凝土主要是通过捣棍或插钎等，通过人力对混凝土进行不断地夯、插，使之成型。
建筑彩色混凝土施工相较于普通混凝土施工，具有系统庞大、工程复杂、技术要求高等特点。由于大体积混凝土表面的施I面积大，其表面系数自然会相应减少，热量就会更集中地在水泥的水热化过程中释放出。水热化是水泥水化过程中释放出来的热量，这种水热化是导致大体积混凝土产生裂缝的主要原因之一，众多的实践证明，水泥在水化过程中会释放出热量很大的水热化，这种热量集聚在混凝士内部久久不能散去，使得混凝土表面温度与混凝土内部温度有很大的差异，建筑彩色混凝土施工混凝土的浇筑温度和温度应力在这个过程中发生剧烈的变化，从而导致大体积混凝士出现裂缝，这种水热化导致的大体积混凝土的裂缝问题是混凝土施工过程中的主要难点之一。
“两节”合肥地铁1号线送客117万余人次 合肥火车站客流
合肥地铁1号列车（网络配图）
10月9日，据合肥市轨道交通公司消息， 两节 期间地铁1号线总客运量达117.4624万人次，客流 日为10月1日，达到18万人次以上。其中，合肥火车站、合肥南站、紫庐站成为客流量排名前三甲。
总客运量达117.4603万人次
据轨道交通公司相关负责人介绍，为充分保障广大市民在 两节 期间返乡回城及购物游玩等出行安排，9月30日，1号线运营时间延长30分钟，10月1日～8日，运营时间延长1小时35分钟。
两节 期间，1号线总开行载客列车2608列次，总加开载客列次(较工作日增加)800列次;日均开行载客列车326列次，日均加开载客列次(较工作日增加)100列次。
10月1日～10月8日，1号线总客运量达117.4603万人次，日均进站客流量达14.6825万人次，日均高峰客流量(10:00-19:00)为9.8947万人次。其中，客流 日为10月1日，达到18万人次以上。
合肥火车站成繁忙车站
两节 期间，1号线客流量排名前三的车站为：合肥火车站、合肥南站、紫庐站，合肥火车站与合肥南站客流相差较小。10月1日及10月8日主要以合肥火车站、合肥南站返程客流为主。
合肥火车站 峰客流量为10月8日，进站客流量为3.9970万人次。13:00 17:00车站进站客流急剧增加，单小时进站客流 达4365人，持续时间约4小时。
乘客遗失物品事件频发
为保证乘客能少排队购票， 两节 期间，轨道公司在1号线重点车站进站客流较大时设人工售票点出售预赋值单程票，合肥火车站售卖10次。大东门站实行客流控制1次。此外，轨道公司还在重点车站增加志愿者人数，其中，合肥火车站20人、合肥南站20人、大东门18人、万达城17人。
此外， 两节 期间乘客遗失物品事件频发。据统计，各车站共接收乘客遗失物品50件。其中，失主已领取20件，剩余30件按照相关规定存放至1号线相应车站或失物招领中心。(张崴)
滨州专业地坪工程施工方案
在进行滨州地坪工程施工前，首先要做好相应的施工准备工作。主要包括对施工材料的质量检测、对泡沫混凝土的配合比设计、施工机械器具的准备以及施工现场的作业条件准备等。其中在对泡沫混凝土的原材料质量进行制约时，要注意保证水泥的质量，水泥强度等级要满足技术要求的等级，且具备齐全的质量检验报告材料。同时还要加强对泡沫剂的质量制约，要求其具备相应的合格，并在施工使用前对其进行复检。在配制专业地坪工程施工时，要通过一定的试验来确定其的配合比，以保证泡沫混凝土的性能能够满足施工要求。尤其要注意保证泡沫混凝土的密度大小制约在300-1200kg/m3。另外，在屋面工程施工前，需要做好的施工作业条件准备工作主要有：确保泡沫混凝土配合比已经优化完毕，屋面的基层作业面已经清理完毕，且经过适量的洒水湿润。
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【暴雪中的坚守者】合肥千名公路人全部出动 保出城道路一路畅通
除雪现场
1月4日，合肥暴雪，高速公路封闭，合肥出城车辆及过境车辆几乎全部压到国省干线公路上了。负责合肥国省道管养护的合肥市公路局就6个直属分局的所有养护中心养护人员、路政人员近千余人在4日凌晨全部出动，保障出城道路交通畅通。》》》相关阅读：受合肥大雪影响黑头车都不见了 外卖没人送共享单车无人骑
据介绍，1月4日凌晨，合肥北向出城合(肥)淮(南)路岗集新淮道班凌晨2点开始除雪，但因路线较长，结冰较块，目前，吴山段通行较缓，庄墓大桥、四树大桥及收费站广场无积雪。
当天上午，东向出城合(肥)马(鞍山)路双向主车道通行顺畅，公路养护人员正对跨店埠河的撮镇大桥和桥头集公铁大桥两个易积雪桥面进行铲雪;环巢湖旅游大道及桥梁通行正常。
4日凌晨，负责省城西向合(肥)六(安)路管养的肥西公路分局官亭养护工区的养护人员 时间调集铲雪机械铲雪，全力保障国道线的交通畅通。
除雪现场
4日早晨6时肥东分局调集3台铲雪车同时对合相路，从包公像开始向北进行巡回除雪，各养护道班应急养护车携带融雪剂，铲雪设备和标志牌沿途清雪保畅，养护路政人员联手对桥梁和易打滑的急弯坡道进行铲雪撒盐，对沿线断树，被遮挡的标志牌等及时处理，截止目前，分局共出动各类除雪机械设备8台套，人员百十余人次,已撒融雪盐10吨。
至4日凌晨5点，巢湖市S208柘(槔)无(为)路小佛岭附近积雪厚处达30厘米。巢湖分局即时调集人员机械，全部上阵，对路面积雪进行了，打通了道路。当天，8辆路政巡养护逻车全部出动，对S105、S331、S208、S316国省干线进行重点巡逻。
公路人在指挥交通
截至4日上午，庐江分局管养的合(肥)铜(陵)路、巢(湖)庐(江)路、二(坝)军(埠)路沿线道班已储备融雪剂55吨、防滑材料(石子)720吨、冷补沥青混合料24吨。其他铁锹、扫把、标牌等应急工具都全部到位，以应不实之需。
截至1月4日下午，合肥市公路局共投入各类车辆及除雪设备100多台/套，抛撒融雪材料百余吨。(张崴 万志军)
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