耐候板生产厂商

只能在去库存及高成本的情况下对价格进行；华北地区周初商家积极拉涨，但幅度较本地区其他品种逊色很多，约20-40元，不过耐候板价格拉涨后，并没有用户的认可，且整体耐候板库存处于高位，真正流入下游、消化.近期江西省耐候板库存几乎近高位，商家心态分歧。综合考虑，波动，快涨快落，耐候板卖出了的味道，正所谓上涨下跌本一家，洗牌还将继续。故预计下周耐候板市场价格还将不好看稳。本周江西省耐候板价格延续弱势，市场成交不畅。
华东地区主流钢企继续跌价，其中镔鑫特钢二级下跌50到厂价为1700元，中天钢铁二级下跌170到厂价为1780元，受此带动周边地区市价大幅走低，耐候板商家拿货积极性不高，而焦化厂目前库存较多，厂里出货放缓，跟跌。河北地区也不容乐观，江西省耐候板二级下跌50到厂价为1550元，承德钢铁一级冶金焦下跌60到厂价为1780元，邢台钢铁二级下跌50到厂1670元，受此带动河北地区价格已经跌破1700元，山西、乌海的供货厂家个别低至1300元，市场心态非常悲观。

锈钢板，是指生了锈的钢板。根据生锈的阶段不同，呈现不同的颜色和表面状态。生锈的初期会呈黄色，然后随着生锈进程的推移，逐渐显现金黄色，橙黄色，橙色，橙红，红褐色后在红褐，或者褐色稳定下来。锈钢板的底材有分耐候钢与普通钢之分，普通钢底材比较常见，大众比较熟悉，这里主要介绍耐候钢底材的锈钢板，概述图为2015年深圳地铁指挥中心内使用耐候钢锈钢板做装饰。
美国于1930左右实现了耐候钢的商品化，由于耐候钢是工程师设计的一款介于不锈钢与普通钢之间的产品，其特性在于其寿命能达到普通钢的5-8倍，但价格只比普通钢贵30%左右，更难能可贵的是可以裸装使用，特别适合用于设计寿命长，耐腐蚀要求高的，且不易涂装的场合，如铁路系统，海面大桥等等。由于耐候钢具有环保，免涂装，维护简单的特点，所以日本，德国，英国，中国，卢森堡等陆续加入研究自身的耐候钢产品的队伍中去。日本在1967年在知多2桥建设裸装使用耐候钢，美国在1976年在改建纽约CEORGEWASHINGTONBRIDGE桥面时也裸装运用了耐候钢，中国在1992年也在武汉巡思河铁路桥上裸装用耐候钢，此时耐候钢以裸装的面目逐渐展现到人们的眼前。