耐候板特点

钢的牌号由代表¨屈服点¨和¨高耐侯¨的汉语拼音字母以及屈服点数值组成,   含Cr,Ni的高耐侯钢在牌号后加代号¨L¨,例如:Q345GNHL.   一般作为焊接的结构件用钢的厚度,不大于16mm.耐候钢板的交货状态  热轧状态交货性能要求如下:   ReMPa RmMPa A% 弯 曲   Q295GNH ≥295 ≥390 ≥24 ≤6 时 d=a;>6 时 d=2a ?:151*3697*1118   ReMPa RmMPa A% 弯 曲   Q295GNHL ≥295 ≥430 ≥24 ≤6 时 d=a ;>6 时 d=2a   ReMPa RmMPa A% 弯 曲   Q345GNH ≥345 ≥440 ≥22 ≤6 时 d=a;>6 时 d=2a   ReMPa RmMPa A% 弯 曲   Q345GNHL ≥295 ≥480 ≥24 ≤6 时 d=a ;>6 时 d=2a   ReMPa RmMPa A% 弯 曲   Q390GNH ≥390 ≥490 ≥22 ≤6 时 d=a;>6 时 d=2a   厚度≦2.5mm冷轧状态交货性能要求如下:   ReMPa RmMPa A% 弯 曲   Q295GNH(L) ≥260 ≥390 ≥27 d=a   ReMPa RmMPa A% 弯 曲   Q345GNHL ≥320 ≥450 ≥26 d=a   纵向0℃或-20℃AKV≥27J(单≥27J*70%,即18.9J)
 耐候板，作为新一代先进钢铁材料，耐大气腐蚀性能为普通碳素钢的2～5倍,并且使用时间愈长,耐蚀作用愈突出。由于具有耐锈、免涂装、减薄降耗，省工节能等特点，可以应用到建筑、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构，也可以用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台等结构件。

其次，自然发锈耐候钢形成锈层过程受当地地理位置、当地天气、所处方位(面向东南还是西北)等影响较大，容易形成颜色不均匀的锈层、锈层厚度不均匀的锈层，大大影响形成的效果，摧毁设计师的一番心血!
  再次普通民众对耐候钢板比较陌生，当他们面对这两个难题时，往往没有办法解决，容易联想到用普通钢板制作的劣质工程，以次充好，通过跟甲方、承包方打关系希望笼统过关。但带来的后果是普通钢板一到两个月内形成疏松容易脱落的锈层，一块一块的脱落，大大影响设计效果，打击了建筑方的良好设计，形成影响工期、影响房地产销售、影响施工方收工程款等一连锁问题!
 耐候板具有良好的抗大气腐蚀性能，其中合金元素起到决议性的作用，包括障碍绣层的生长;推延绣的结晶;障碍裂纹和缺陷，详细元素作用：
  1)碳对钢的耐大气腐蚀不利。影响焊接、冷脆和冲压性能。耐候钢中碳被控制在0.12%以下。
  2)铜耐大气腐蚀。铜在钢的基体上构成防绣阻挠层，但铜在晶体之间构成晶间作用，容易产生裂纹。
  3)磷是进步耐大气腐蚀性能主要的元素之一。但磷影响钢的焊接性能，
  4)铬在钢的外表构成致密的氧化膜进步钢的钝化才能。含量0.40-1.00%，
  当铬与铜参加时效果更明显。铬可以细化α-FeO2H晶粒度。
  5)镍是一种比拟稳定的元素，参加镍可以使钢自腐蚀电位向正方向转换;增加钢的稳定性，可以进步海洋耐腐蚀性能。
  6)硅与铜、铬、磷、钙配合运用改善钢的耐候性，较高的硅含量有利于细化FeO2H，从而降低钢整体的腐蚀速率。
7)钙微量的不只显著进步钢整体耐腐蚀性能，能够构成CaO和CaS溶解钢的外表膜电解液中，使腐蚀界面碱性增大，降低其腐蚀性，使锈层转化为致密、维护性好的FeO2H。
  8)锰对耐候钢防锈不起作用。
  9)钼钢中含0.40-0.50%钼大气腐蚀环境速度降低1/2以上。
  锑：整体进步钢的耐腐蚀性。
  钴：可以控制Cl侵入，进步海洋下钢的耐腐蚀性。
  硫：对耐候钢起不良作用。作为剩余元素控制在0.035%以下。
  稀土元素：RE是不含Cr和Ni耐候钢的添加元素之一，RE小于0.20%，RE是极生动元素，具有较强的脱氧和脱硫才能，能够细化晶粒，改动钢中夹杂物