喷塑护栏板优质货源

适用于交通流中车种比较复杂，担心碰撞车辆可能会在护栏立柱处拌阻的路段；或为了减少路缘石对碰撞车辆运动轨迹产生不利影响的路段。防阻块本身就是一个吸能机构，因此，可以使护栏在受到碰撞后逐渐变形，有利于能量吸收，减少乘员伤亡；同时防阻块固定在立柱与波形梁之间，参与护栏整体作用后，可以使碰撞力分配到更多跨结构上，从而增加护栏的整体强度。
波形护栏板端头：分为单端头和双端头，其代号为R160或R250。

    单端头一般的适用于路侧护栏断开处，单端头主要用在护栏两端；双端头适用于中央分隔带护栏端部。

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2019年波形梁钢护栏在高速上的施工因素有哪些？

①有助于减少单车事故的发生。

近年来由于疲劳驾驶、酗酒、药物等原因引发的单车事故越来越多，采用合理长度、位置和结构形式的路侧护栏板能及时车辆冲出道路，避免和减少人身伤害和车辆、财产损失。

②相当于间接减少路侧障碍物的数盆。

护栏虽具有防护路侧降碍物的功能，但本身也是一种障碍物，只有进行合理的设计，才能令它的这一负面效用降低，起到扬长避短之效，相当于间接减少了传统设计方法中路侧障碍物的数量。

③有助于减少驾驶员心理负担.

路侧护栏板具有诱导视线的作用，合理设置的路侧护栏可以缓解驾驶员视觉疲劳，驾驶员在某些危险路段行驶时的紧张情绪，使他们在比较放松的心态下对车辆的控制更加从容，降低交通事故发生的概率。

④有助于节省工程投资

取缔不必要设置的路侧护栏板除了能在项目建设期节省工程投资外，还减少了日后护栏养护、维修的工作量，而且可将节约的这部分资金用于改善其他地点设置护栏的质量或养护、维修，具有较强的经济性。

 

波形护栏不应该设置得太高。我国公路上安装的波形护栏一般为75厘米。一般来说，我国公路的坡度和路堤高度的比例在1:1 - 1:4之间。
总长度为4320毫米(设备完成后剩余4米)。4毫米厚重16.388吨。
1.两波护栏宽度:310mm波高:85mm，厚度:3mm4mm;理论分量:3mm厚49.16kg, 4mm厚65.55kg。重12.3吨，每公里3毫米厚。波宽505mm，波高85mm;
2.三波护栏的标准长度为4320毫米;厚度:4毫米;理论分量:102kg，配合130*130方管柱。
立柱标准114、140毫米长度根据需求通常是1.85米,1.95米,2米,2.15米的壁厚4.5毫米;理论重量:11412.15公斤/ΦΦ140 mm15。04公斤/米，每公里250根，端头2个，柱帽250，螺丝250，防阻块250。
波形护栏参数:
三波护栏板规格长4.32米，宽505毫米，厚3毫米，厚4毫米。
两波护栏规格长4.32米，宽310毫米，厚3毫米，厚4毫米。
同时也应当注意这只是常规的规定，不是统一的。由于每个工程的地形不同，就要按照实际的地形来规范安装。