不锈钢复合管桥梁防撞护栏符合标准

 道路桥梁护栏的外侧和中分隔带必须设置梁护栏。桥梁护栏选择应考虑一下因素。道路桥梁护栏的防撞性能，根据《公路交通设施设计细则》选取的护栏形式在强度上必须能有效吸收设计碰撞能量，阻止相应失控车辆跃出桥外或者进入对向车道，并使其正确改变行驶方向。受碰撞后的护栏变形程度受碰撞后护栏的动态变形量不赢超过可容许的变形距离。环境和景观要求：钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏。对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏。积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏。为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏。跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏。二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。护栏的全寿命周期成本除考虑护栏的初期建设成本外还应考虑投入使用后的养护成本。

不锈钢复合管栏杆是不锈钢产品中重要的一种护栏类型，它是不锈钢的，是比较耐用的一种护栏。不锈钢复合管栏杆在桥梁，市政以及景观中都是在进行使用的，可以说是发挥着巨大的作用。为了保证不锈钢复合管栏杆的质量，要进行不断地检测的，其中检测的标准是如下的：

 

不锈钢复合管栏杆

 

1. 外观是不锈钢复合管栏杆检测的首要项目 。不锈钢复合管栏杆的表面质量检测要求指标为：

 

1.1 冷热扎钢带和卷切钢板大致归结为不准许存在有影响使用的缺陷，如果经酸洗后的钢板和钢带表面，不准许有氧化皮和过酸洗。

 

1.2 允许对钢板表面局部缺陷进行修磨清理，但应保证钢板的小厚度。由于钢带一般没有除掉缺陷的机会，允许带有少量不正常的部分。

 

1.3 对不经抛光的钢带， 表面允许有个别深度小于厚度公差之半的轻麻点，擦划伤，压痕，凹坑，锟印和色差。钢带边缘应该平整 。

 

1.4 切边钢带边缘不准许有深度大于宽度公差之半的切割不齐和大于钢带厚度公差的毛刺，不切边钢带不准许有大于宽带公差的裂边。

 

2.其次不锈钢复合管栏杆的耐腐蚀性，抗氧化性也是不锈钢复合管栏杆检测的重点项目。

 

2.1 不锈钢复合管栏杆的点蚀当量指数应为PREN=Cr%+3.3Mo%+16N%，其中主要测Ni 和 Cr 的含量指标。

 

2.2 不锈钢复合管栏杆 年腐蚀速率应该不超过0.5mm。(这里有一份有意思的研究报告，根据宝山钢铁研究院的耐热不锈钢复合管栏杆的抗氧化研究显示

 

在900℃的高温氧化速率下，，增加少量的稀土铈可以大大提高奥氏体耐热不锈钢复合管栏杆的抗氧化性，其效果远优于增加铬镍等贵重合金元素)。

 

2.3 不锈钢复合管栏杆抗氧化测试盐雾试验中在时效的处理上也十分关注。

 

3.硬度是衡量不锈钢复合管栏杆质量的一大指标，不锈钢复合管栏杆的硬度检测标准主要有布氏、洛氏、维氏三种硬度试验方法，测定hb、hrb(或hrc)和hv硬度值，三种硬度值只测其一即可。