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划分不锈钢桥梁护栏的类型方法很多,除按设置位置划分外,还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
一般常见的护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。 桥梁护栏形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式,条件许可时,可采用抽换式护栏。


任何类型桥梁护栏的施工,都需要经过栏杆模板的定型及定位。但是,在实际工程施工中,经常回出现桥梁护栏施工有缺陷的情况,如:混凝土表面粗糙,有气孔,线形不顺直,顶面高低不平,相邻孔伸缩缝处栏杆顶面有高差,防撞护栏与栏杆的伸缩缝不在同一垂直线上,栏杆柱不垂直等等。今天就来说一说对于这些情况是由于什么原因导致的:
(1)模板表面不光洁,木模在使用前未浇水湿润,模板表面混凝土残渣未干净,使用时未涂脱模剂。
(2)模板支撑不牢,未按基准线进行校正,预埋钢筋偏差。
(3)护栏与栏杆模板未垫平,基底标高未校正。
(4)伸缩缝模板支撑不牢,混凝土振捣时模板走动。造成护栏及栏杆与伸缩缝偏斜,位置不准。



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