不锈钢管、不锈钢管厂家直销—薄利多销

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  这轮TP304不锈钢管价格大幅上涨后，南北价格差距继续扩大。值得一提的是，由于前期北方港口的压力，南方货物的到达被推迟了。根据市场参与者的反馈，目前鲅鱼圈港的仓储能力基本处于满库状态，由于天气因素，今年的装船速度较往年有所放缓。今年，汽车运输的超载和限重控制正在收紧，汽车普遍短缺。自本周以来，尽管北部的港口压力有所改善，但预计整体运输速度将低于前几年，预计12月初南部将出现一个小高峰。
  下周报价预测:本周TP304不锈钢管价格被拉高，高度恐惧变得明显，终端商品变得谨慎。然而，就基本面而言，需求仍得到支撑，基础设施投资在“稳定经济”方面的作用将在第四季度继续发挥。与此同时，生产限制仍在继续，南方市场仍存在规格短缺，运输能力较前几年有所下降。货物到达南方需要一段时间。供需缺口依然存在，短期内TP304不锈钢管的价格几乎没有回落的空间。预计TP304不锈钢管价格下周将普遍企稳并略有上涨。

  不锈钢管件现货市场供需双方没有实质性变化。清淡的市场有点让人难过。整体交易仍保持不变，由于期货下跌，整体情况不如昨天。
  经过宏观的水分释放和有利的消化，新的有利条件暂时还没有出现。此外，美国宣布取消对包括中国和中国香港在内的发展中的优惠待遇，标志着美国可能不再对未来对华贸易实行“特殊和差别待遇”，并遵循发达的标准。受此影响，不锈钢管件的市场情绪发生了微妙的变化，反应灵敏的期货市场在飙升后出现了一波反弹。
  然而，短期下跌空间没有显著变化，整体而言相对有限。在实现了MLF的“降息”预期后，LPR在不锈钢管件市场的降息预期正在上升。目前，一般预计在本月20日左右降息，仍有降息空间。这种宽松的预期氛围依然存在，因此不锈钢管件相对较低的价格仍有反弹的机会。
  另一个是预期的恢复工作。工作和生产的恢复已经进入第二周。从各地的进步来看，珠江三角洲和长江三角洲地区更加繁荣。温州、嘉兴、舟山、台州等“邮政包”城市出台了针对返工员工的“邮政包”政策，鼓励企业包租大巴从外省接回员工。义乌甚至免除了首次求职者三天的住宿。除了湖北省，全国其他30个省已经部署企业恢复生产。在许多地方，劳动报酬率已经超过40%至50%，而在江苏、山东等地，劳动报酬率已经达到60%至70%。