泥浆泵定制-不另行收费

产品介绍：

地铁隧道双液注浆机既可注单液浆，也可以注水泥-水玻璃双液浆地铁隧道双液注浆机采用液压驱动，具有体积小，重量轻，流量大，无脉冲，压力高等特点，广泛应用于地铁隧道，铁路隧道、公路隧道、矿井采掘工作面注浆堵水；岩巷及混凝土井壁注浆堵漏水；隧道裂痕，破碎岩体，疏散岩石的加固补强；锚固注浆；回填注浆和防止地表下沉，防止滑坡，纠正建筑物偏斜所进行的注浆等工程施工。

泥浆泵是地质勘探事业发展的液压冲击钻钻机、螺杆钻机、涡轮站进等新钻技术而研制成功的新型产品。它不能在岩心钻探过程中向钻孔给冲洗液（泥浆或清水），使之在钻孔中，以达到携带岩屑返回地表面，保持孔底干净，并冷却与润滑钻头及钻具，保持孔壁防止垮塌，还能作为动力源，带动冲击器（或螺杆或蜗居）帮助钻进。所以该泵是现代钻探重要设备之一。

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双液注浆机工作性能：

（一）、注浆泵应具有较大的排浆量调节范围，一般注浆终量与注浆始量的变化约为8~10倍。注浆终量小，证明了填满压实的好。

（二）、注浆泵应具有可靠的压力控制能力。因为注浆“填满压实”势必形成注浆泵的压，此时泵应及时的排浆量,以浆液在缝隙中的流动阻力，从而避免发生注浆压裂、路面凸起、机械事故等情况。注浆泵---具有随注浆压力变化而自动调节排浆量的性能。

（三）、注浆泵应当操作简单，使用可靠。因为注浆泵使用的浆液易于沉淀、凝固，注浆泵必须保证每次注浆中途不得停顿（应做好注浆前的性检修）。矿井下作业条件艰难，注浆泵必须使用可靠，防爆。

注浆泵原理：

注浆泵采用压缩空气为动力源，利用气缸和注浆缸具有较大的作用面积比，从而以较小的气压便可以使缸体产生较高的注射压力。联塔盛通注浆泵结构特征： 注浆泵各缸直立布置，受力条件好；气缸的往复运动采用的内置阀控制，双向驱动，可靠，容积效率大幅度，耗气量低，节能效果显着；各缸为单杆双作用缸，从而能够实现连续排浆，浆液混合均匀，注浆压力波动较小。

HJB-6灰浆泵结构紧凑简单，轮式设计，移动方便。广泛应用于公路，铁路隧道，城市地铁，山体边坡，大坝，软岩加固等压力注浆工程，可广泛用于隧道、矿井采掘工作面注浆堵水，岩巷及混凝土井壁注浆堵漏水，隧道裂痕、破碎岩体、疏散岩石的加固补强，锚固注浆，回填注浆和防止地表下沉，防止滑坡，纠正建筑物偏斜所进行的注浆等。