干式变压器生产设备先进

　　有客户：建工厂设备加照明总共有700KW(但是不可能同时开)请问申请多大容量的变压器，配电房有什么规定。变压器厂家销售负责人告诉我们：根据你的情况，给你一点建议：700kW是你工厂的大负荷。如果是这样，工厂的功率因素不会高，先取0.85(你如果补偿的好，功率因素还会)。 　　那么需要变压器容量为700/0.85=825kVA。但实际上，就像你说的，不可能同时开，这里就有个同时率，如果你是两班制生产，建议采用0.75的同时率(一般情况)，如果是一班制，或三班制，那么这个同时率就应该或升高(这个要看你工厂的实际情况而定)。 　　实际变压器容量为：825*0.75=616kVA。靠规格容量，取630kVA，如果要考虑今后可能会增添一些设备，或加班什么的。保守一点，就采取800kVA的变压器。以上给你参考。至于配电房，在室外、室内都可以，请厂房设计院的供用电室帮你设计一下，你也可以采用箱式变压器。 　　年生产变压器能力1000万KVA;主导产品有220kV级以下的油浸式变压器、干式变压器、高过载变压器、非晶合金变压器、光伏发电变压器、水利发电变压器、整流变压器、电炉变压器、矿用变压器、过载能力电力变压器、油田用变压器、高原用变压器、煤矿用变压器等30多个系列，1000多种规格。

　　广州地铁二 线列上受电用作辅助电源，输出带中性点的3相交流电(380/220V50Hz)，其输出特点是正弦电压(总谐波畸变较少)，主要为风扇电机、空气压缩机、空调装置和车内其它所有交流负载供电，其输入与输出通过变压器隔离开来。 　　广州地铁二、八 线车辆辅助逆变器。二 线列车辅助逆变器与牵引逆变器一起集成在PA箱(PropulsionandAuxiliaryconverterbox)中，为6辆编组列车中的一半列车供电。整列车安装了两个辅助逆变器以保证列车运行时有足够的冗余。 　　变压器安装：本体及附件的场内搬运，开箱检查、密封试验、器身检查、本体就位、套管、油枕及散热器的清洗;油柱试验和安装，风扇、油泵电机解查及接线，其他附件安装，垫铁及制作安装，补充注油及安装后整体密封试验，接地、本体及附件油漆，配合。 　　目前在的电力系统中，变压器有载分接开关的应用十分广泛。有载分接开关是变压器的重要组成部件，是变压器的主要部件中能够运动的。有载分接开关主要是带负变换变压器的分接头，以便达到调节电压的目的。它的性和可靠性直接关系变压器的正常运行，影响整个电力电压质量的水平。