铸铁型材供应商

汽车动力传递可锻铸铁件有时用作汽车的传动部件，将球铁应用于圆片离合器、分速器箱、后轴和轮壳等的强烈的趋势。瑞士Sehaffhausen的G.Fiseher铸造厂在这方面有许多应用，他们与设计者紧密合作，把铸钢件、锻钢件以及可锻铸铁件转变为球墨铸铁件。悬置件现在，铁经常用作悬置部件如簧挂钩以及制动系统主要件(制动卡钳)和转向关节。汽车工业是球墨铸铁铸件第二用户，其数项多。球铁应用于汽车中的三个主要地方：(1)动力源一发动机部件；(2)动力传递一一齿轮系、齿轮和轴套；(3)车物悬置、制动器和转向装置。动力源曲轴是承受连续变化的弯曲、扭转和剪切载荷的零件，并且在它的使用寿命内，要循环十亿次，汽车设计的工程师们早在19152年即在发现用镁处理的方法四年之后，就立刻考虑采用球铁的可能性。福特汽车公司的几乎所有曲轴都用这种材料来制造。上大多数汽油机汽车都装上球铁曲轴来代替锻钢曲轴，这种应用被认为是价值工程的典型例子。

公司是从事铸铁型材生产的专业化股份制企业。公司专业生产Φ20～Φ450mm 、□30×□30mm～□200×□200mm截面尺寸的方、矩形和其它截面形状的合金铸铁、普通灰铸铁、球墨铸铁型材，并根据用户需要生产特定性能、成分要求的其它铸铁型材。是国内能生产300～450mm超大尺寸的厂家，具有年产10000吨铸铁型材的生产能力，产品质量和产量均居国内领先水平。
   产品广泛应用于冶金、机械、模具、液压、制冷、纺织、机床、汽车、铁路等行业，是传统翻砂铸件的 替代品。
   竭诚欢迎各界朋友莅临公司考察指导！
一、概况
    水平连铸铸铁型材是一种技术含量较高的节能、节材的新技术产品。此技术采用水冷石墨型生产工艺，不同于几十年来沿用的传统砂铸工艺，技术与工艺更加合理，铸铁型材的截面可以是圆形、矩形、多边性等多种不同形状。
二、铸铁型材特点：
    铸铁型材彻底了以往普通铸铁产品存在的气孔、砂眼、夹渣、裂纹、裂缝等缺陷。铸铁型材具有良好的强度、密度、抗拉、减压、抗磨性。产品表面光洁、尺寸精度高、加工余量小等特点。其中为显著的特点是，机械性能优越有着度与高韧性相结合及优良的抗疲劳性能。
三、铸铁型材的特性
1、铸铁型材不使用砂型或涂料等传统造型材料，所以连铸型材不会有因砂型铸造而引起缺陷.
2、采用水冷石墨和铸件凝固时与保温炉内大量铁水相连，温度梯度较大，极大限度的减少了缩孔（松），组织细小致密，材料均匀性好。
3、材料表面光洁度高，尺寸精度高。
4、型材品质稳定，不易产生波动。
5、型材尺寸可变化，各种材质，形状与尺寸的型材均可生产。
四、铸铁型材的使用性能
1、切削性能好，在切削速度相同情况下可比砂型铸件节电1/2左右。
2、抗渗漏性好，耐油压强度高，化学成份（%）为2.9～3.8c,1.8～2.4si,8Mn的普通灰铸铁型材，壁厚是1mm,耐油压强度可达284MPa,破锻压力可达3550MPa。
3、抗压强度高于砂型铸造一个牌号以上。
4、可根据需要对型材进行各种热处理。
5、抗疲劳性好，砂型铸件的疲劳比在40%左右，而铸铁型材疲劳比可达60%以上。
6、加工余量与加工工时均可减少50%，刀具消耗减少70%,毛坯材料节约12%～50%，加工表面糙粗度提高一级。