波形护栏板快速下单
更新时间：2025-11-17 19:25:01 ip归属地：东莞，天气：多云转阴，温度：14-28 浏览：2次
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- 云海旭金属材料(东莞市道滘镇分公司)
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- 双波喷塑护栏板
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详细介绍
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 电议 |
| 发货期限 | 电议 |
| 供货总量 | 电议 |
| 运费说明 | 电议 |
| 范围 | 波形护栏板快速下单供应范围覆盖广东省 东莞市 道滘镇、莞城区、南城区、万江区、石碣镇、石龙镇、茶山镇、石排镇、企石镇、横沥镇、桥头镇、谢岗镇、东坑镇、常平镇、寮步镇、大朗镇、麻涌镇、中堂镇、高埗镇、樟木头镇、大岭山镇、望牛墩镇、黄江镇、洪梅镇、清溪镇、沙田镇、塘厦镇、虎门镇、厚街镇、凤岗镇、长安镇等区域。 |
波形护栏板是高速公路的重要组成部分，原波形护栏板的使用创新性能是波形护栏板可持续发展的策略，也是近年来人们环保意识的进步，共同也能创造经济效益。
波形护栏作为保证公路行车的重要设备，其出现与否直接关系到设备的使用寿命和功能。根据国内早期施工护栏外观处理主要是热镀锌单涂层，镀锌由于其优良的防腐效果而必须具有经济性，在国内外同类工程中有很多选择。
波形护栏选用热镀锌的意图主要是利用镀锌层对下面的基材进行维护，使其免受或少受腐蚀，以延长波形护栏的使用寿命，其防腐原理主要有以下几个方面;锌层外观会出现一层薄而致密的氧化锌层，难以溶于水，所以内部金属锌层会起到一定的保养作用。
波形护栏装置锌层作为一层薄膜覆盖在护栏外表，它可以防止波形护栏与任何腐蚀溶液接触，维护波形护栏基体不受腐蚀。当波形护栏衬底发现小漏镀或外观的一部分由于腐蚀和暴露铁、锌层可以在水膜的外观由铁锌的电解液条件几个微电池，所以周围隐藏的锌层修复漏镀和暴露铁外观。
东莞道滘镇云海旭金属材料有限公司公司拥有一支质素过硬的专业队伍。公司致力于 双波喷塑护栏板系列产品的生产、销售。我公司遵照服务大众的理念，奉行“尊重顾客，信守承诺铸品牌;持续发展,超值服务保双赢”的质量方针,竭诚为广大客户提供及时、优质、的技术和产品服务。
一、护栏板的宽度310MM，厚度：3MM、4MM。 1吨护栏板可铺：3MM厚的80米，4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3吨，4MM厚的重16.388吨。
二、立柱：粗度规格Q114、Q140MM长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米 碧厚4.5MM。
三、每公里用250块护栏板。立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。
喷塑护栏板也同样分为两波护栏板、三波护栏板、两波三波过渡板，其中三波护栏板的防撞等级是的，波形护栏板抗冲击里怎么样，广泛应用于高速公路上，两波护栏板防撞等级要差一些，官方应用于省道、乡村道路上。
关于护栏板静电粉末喷塑处理过程是非常重要的，只有充分的了解护栏板的喷塑处理原理，才能在安装、使用的过程中充分的发挥其防腐功能，延长护栏板的使用寿命。
三波护栏板是有三个波形的护栏板，相比两波护栏板具有更好的防护效果与更高的防撞系数。三波护栏板是采用优质的Q235热轧钢板挤压而成。
三波护栏板的分类：按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级。
三波护栏板常用规格：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
三波护栏板用量： 波形护栏板标准段立柱间距4米每公里用250块板，250根立柱，端头2个，柱帽250个，防阻块250个，连接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。
护栏板是高速公路必不可少的防护用品，按波形可分为两波护栏板、三波护栏板、两波三波过渡护栏板，其中两波护栏板是使用量、广泛的，防护效果好、价格便宜。
护栏板长度一般为4.32米，立柱之间的宽度为4米，防撞系数高
两波护栏板又可分为镀锌护栏板、喷塑护栏板，这两种护栏板的防腐效果都非常好，防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10-25年
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高速公路用桥梁轻质防侧翻波形桥梁护栏，其具有结构简单、防护能力强、导向性能好、施工工艺简便、易于养护维修、不过度增加桥梁荷载等特点，可以应用于山区低等级公路中小桥桥侧，防止事故车辆坠桥造成严重的生命及财产损失。桥梁轻质防侧翻护栏由立柱、钢横梁、六边形防阻块、拼接螺栓、连接螺栓、连接套管、基础预埋螺栓、基础预埋钢板、波形桥梁护栏混凝土基础、前预埋螺栓锚固板、后预埋螺栓锚固板组成，其中立柱、横梁、防阻块通过拼接螺栓、连接螺栓及连接套管连接起来形成护栏上部吸能与防侧翻结构，立柱与波形护栏混凝土基础通过基础预埋螺栓、基础预埋钢板连接，基础预埋螺栓埋入护栏混凝土基础的端部设有预埋螺栓锚固板。
其中立柱为异形钢立柱，立柱上部通过连接螺栓与六边形防阻块连接，六边形防阻块又通过连接螺栓与钢横梁连接，钢横梁分三层，在沿行车方向上通过连接套管及拼接螺栓连接。
上述所述波形桥梁护栏的上部采用结构轻质与材料轻质设计，结构采用梁柱式结构，材料采用钢质金属材料，波形护栏不过分增加山区低等级公路中小桥的荷载。所述波形护栏结构根据不同高度采用不同规格的横梁与防阻块，以满足结构在不同高度对车辆不同位置的缓冲与防护要求，能够有效防护山区低等级公路失控车辆冲出桥侧发生坠桥事故。 所述波形桥梁护栏迎撞面具有良好的导向功能和吸能效果，能够防止车辆穿越、翻越或骑跨护栏，车辆碰撞护栏后能够保持正常行驶姿态，不发生横转、掉头等现象。所述波形护栏采用混凝土基础，基础设置预埋螺栓与预埋钢板，可满足波形护栏混凝土基础与多种形式桥梁翼缘板的连接，适用于山区低等级公路新建中小桥路段及旧桥的波形护栏建设。